TIPO 半年中度整理

 

TIPO 到手已經超過一年，前半年已經汰換了多項耗材，也碰上了一些大型部件的壽終正寢，最近，發現底盤已經出現了老態龍鍾的雜音，整體行駛路感是不及格的，方向機、煞車等液壓系統的作動感也呈現出油品劣化的感受，是該進行一番整理的時候了。

首先進行的是 5000 公里保養，這次除了機油外，所有的油品，煞車油、動力方向機油等等都換新，也順便檢查底盤等。

更換新的動力方向機油後，再補上一罐德國福士的動力方向機油精。不算便宜，但是效果很不錯。

時令已經進入了台灣的梅雨季，大燈和霧燈都換上我喜歡且穿透力較強的黃金色燈泡，加上阿華廠裡正好有一組中古的強光線組，當然也是上了。現在夜間行車非常地令人放心。

 

內裝儀錶的燈泡有一個不亮了，非常掉漆，最近非常不想 DIY，但是趁著這個時候一併修復吧。

面對義大利車內裝，常常傻眼不知道從哪裡著手，心理不免開始咒罵義大利人 - 沒想到日後的維修嗎？

但是，只要靜下心來，用非典型的方式思考，其實是很容易拆裝的，此時心裡又會佩服義大利人的設計巧思

接著請阿華檢查底盤，其實也不用檢查，三角架鐵定是萎了，阿華說你自己去備料吧。

若是知道三角架壞，就只備三角架的話，那也不必在 3CT 混了，一定會被眾車友恥笑和除名的，今年尾牙也別想參加了，所以，相關的主要底盤零件 - 三角架、李仔串和方向機舵桿都要一並備齊更換 - 一定是兩邊都要換的。

李仔串，與 TEMPRA、ALFA 146 共用。這有台製品。

方向機舵桿

三角架。同樣是 TIPO，居然三角架也有分別，這是買錯的。運氣很好，禮拜六晚上 6點半，打給已經下班的零件商，他還願意回店裡幫我拿零件。禮拜六晚上進出一趟中和，居然花了兩個小時....

舊的三角架還真爛啊.....

 

零件都到位了，剩下一些螺絲要鎖! 三角架不是舊品，是全新的，只是金屬部份沒有買錯的那組那麼漂亮。

同場加映 - 拿三角架的路上遇見整理得很漂亮的標緻 205 GTI

這一攤完成後，底盤恢復了應有的順暢水準，配上升級的中古 14 吋鋁圈，行車路感也大幅提升，看來廢鐵可以再撐好一陣子。

其實小 TIPO 若是可以升級成較新款的飛雅特噴射引擎，應該是可以有大幅的精進，選擇其實很多，強悍如FIAT COUPE、LANCIA THEMA、實用型的 FIAT TMEPRA、ALFA 1.6、1.8、2.0 系列噴射引擎都有實裝的例子。

誰有落引擎的路子可以指點一下啊？