2012年11月13日 星期二

冷卻強化

水溫過高向來是早期義大利車為人詬病之處,溫度過高,連帶會出現各種疑難雜症,其中包括了冷氣不冷。久而久之,積非成是,義大利車車主也接受了這個不正常的現像,轉而出現了「義大利車水溫在 110 度是正常」的理論。我最早聽到這句話時非常百思不得其解,雖說各車廠的設計理念各有差異,但是,也不脫是奧圖式內燃機的設計,同樣的汽油加下去,義大利車引擎爆炸產生的溫度就比較高嗎?? 而 THEMA 又是渦輪車,水溫升高這個「箇疾」更是令人擔心。

而達人老闆早就針對義大利車這個毛病想出了解決方案,道理非常地簡單,簡單到說破了就一文不值了,但是在製作上要花些時日,所以 THEMA 這次就先安裝達人老闆所設計出的二號必備解決方案 。


 



冷排前加裝高速風扇。加裝風扇沒甚麼,重點是達人老闆手工打造的風扇固定架



噴上黑漆後,完整度一拜,如同原廠



前樑削切出容納風扇的空間




破壞強度?? 想太多,切下來的料正好焊在前側,當作前側的結構補強



噴上黑漆





完成。


這只是輔助的強化方案,最主要的解決方案,必須要以手工製造車體上的零件,達人老闆已經在準備器材與材料,不過這幾天又有好幾台車進廠,得等到達人老闆忙完才能開始了。不過幸好即將進入冬季,不急。











5 則留言:

  1. 這是連原廠都沒有的Thema EVO. . . . .
    [版主回覆11/30/2012 05:45:19]當年歐洲車沒有顧慮到亞洲的氣候,這段歷史 Miura 比我們都要熟悉的!

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  2. 小弟的THEMA是加裝薄型風扇,厚度剛好卡住,也不用固定座,穩穩地安置在那.....XD
    [版主回覆11/21/2012 03:50:41]冷排的鰭片沒弄壞吧?

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  3. 這個 project 愈來愈有意思了!
    [版主回覆11/30/2012 05:44:16]只是最基本的修復和改善元場的不足啦,稱不上「PROJECT」!

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  4. 我們豪哥說的對~Thema EVO       
    溫度~有多少人為其所苦?你醬也算是普渡眾生了啦! 
    [版主回覆11/30/2012 05:45:44]我只是出張嘴的車主,都是老闆弄的啦!

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  5. 沒有用壞^^.....安裝車廠老闆以前也是開THEMA....她說她都這樣搞^^"
    [版主回覆11/30/2012 05:46:29]功夫各家門派各有巧妙不同,惟皆是為車好!

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