原本年後進行的 THEMA 提升計劃，經達人老闆評估後，因為換個不大不小的東西要拆很多地方，建議只要拆到的地方一次升級，不但可以節省大筆工資，也可「一次爽」 。所以這段時間暫停，自我評估要提升哪些地方，並且 survey 是否有可用的改裝品。
最近有一輛國產大牌暢銷車種的車主因為車子升溫度，加上原廠報價太過高昂，轉向達人老闆求助。原本以為只是一般常見的引擎上半部拆修研磨，結果在將汽缸頭請下車後才發現很嚴重的問題。
這輛車是某國產大牌的暢銷車種，銷售量在同級市場中佔了絕對的優勢，車主基於對原廠的信賴，從牽車後全部回到其實是該品牌總公司和地方業者合資經營的所謂「原廠保養廠」保養，從未去過其他任何車廠。
年份是 2005 年，里程數約 13-14 萬公里。
交車後全部回同一家原廠保養廠保養維修。
引擎從未拆過。
車主很震驚，請該廠廠長來看，廠長看了也無法說甚麼，說要「向上呈報」。至於結果會是如何，讓我們繼續看下去。
水箱精的價差非常大，從大賣場 100 多元到精品店上千元的都有。若涉及大量採購，一來一往的「羊毛」更多。
身為現代人，汽車知識是必備的「常識」，不論男生女生，除非你是車子開個幾年就要換的人，否則不要再當個只求「turnkey solution」的車主了!
從水幫浦的痕跡來看，使用的是所謂最近很流行的「紅色」水箱精
可能是因為水箱精的成份，造成氣缸體水道那一側變質崩壞。原本的鋁合金材料已經變成灰色，並且出現風化地形般的裂痕
腐蝕、崩壞
咬得亂七八糟
新世代引擎要用鋁合金，但是，是用甚麼成分的鋁合金?
完全「衝去」
另一側看更慘
這是壞掉的黏土模型嗎?
蟲咬的呀，看不出來嗎？？？
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