更換主保險絲盒全部的保險絲

大家想必都知道「接地線」對老車回復狀態的妙用，理論就是加強負極接地點，全車電流循環更加順暢、使靠電流控制的引擎電腦的作動更接近新車時的狀態。所以這種作法並不能稱之為改裝，應該說是「復原」。

照此理論，全車跟電有關、會隨著時間氧化而增加阻抗的導通點，應該都適用這個原則。

所以，像 168 這種老車上面的保險絲，就算沒燒掉，是否也應該換新了呢？

看了一下，主保險絲盒內的保險絲幾乎都是義大利原廠品，這種耗材，不必講究原廠了吧？16 年的義大利保險絲會比新的台灣製保險絲好？當您想入手一輛進口老車，車主跟您誇耀說某些消耗品是出廠到現在都沒換，您會覺得開心嗎？

查看義大利製的原廠保險絲，外觀氧化、失去光澤，想必內部的阻抗應該是比新車時大多了。全車這麼多保險絲，加起來的阻抗對車子性能的影響，覺對不是「心理作用」這句話就可以裝不知道，而是確確實實可以感覺得出來的。

跟阿華買齊了全部保險絲，換上後，果然有接地線後油門變輕、車子順暢的感覺。

各位老車車主，在用盡心力復原愛車車況時，是否忽略的這個部份？是個花費不多、樂子不小的投資，試試看吧。

當然，購買更高等級「古河」保險絲，效果應該會更優的！

下一步，就是接地線了，168 的電瓶在後面，做起來可是一筆花費！