開國紀念日 - 上樑典禮

1 月 1 日，對大家來說是個很重要的瘋狂假期，特別是近年來也跟國外搞什麼「跨年」，今年又時值「100」這個題材，人心更是顯得熱鬧和浮動。不過對阿華來說，不過只是「another weekend」，週五晚上一樣做到應該打烊的時間收工，週六亦同樣地準時開工。

1 月 1 日與前車主 Miura 和寶馬幫幫主邱董聚完餐並赴汽車大賣場購買「車用」後，就趕到阿華車廠關心進度。邱董在汽車保養方面的精打細算的能力，堪稱與婆婆媽媽收集大賣場 DM 精密分析出 CP 值最高的家用物品有過之而無不及。歐，不，這樣說太 LOW 了，應該說是與保險公司精算師精算企業獲利能力與避險部位的精算能力相比美。

今天適逢建國百年 1月 1 日，老廢鐵也完成了工字梁的上樑典禮，看來民國 100 年對老廢鐵來說真是個好兆頭。

變速箱拆下來的時候發現裡面油漬過多，本來以為是油封也不行了，結果拆下來後發現不是，只是軸承黃油上太多了

都拆下來了，就都處裡吧。

前防傾桿橡皮也換吧

更換動力方向機固定橡皮

橡皮整個硬化，沒有任何緩衝作用。並且很明顯地有滑動的痕跡

換下來的舊橡皮，狀況真是慘....這樣定位怎麼做都不會準，並且操控感也整個遜掉

安裝新的橡皮。阿華另外再予以補強。已經迫不及待想感受老廢鐵回復後的操控感。

工字梁螺絲原本迫入固定的鎖點有一個老化鬆動了，阿華將全部鎖點燒焊補強，再噴上防銹漆

全部重新攻牙，並用新的螺絲鎖

上樑典禮完成！禮成！！奏樂........上個工字梁，小 CASE。JUST DO IT。

原先超競技等級的水配方動力方向機 油已經買不到了，只好勉為其難地改用德國福仕 (Wurth) 動力方向機油。德國整體汽車工業水準居全球之冠和德國產品高可靠度的這個事實，是不可否認的。後來發現邱董建議的高 CP 值機油也是德國製，難怪會獲邱董青睞