2010/8/6 禮拜五，今日進度很小，沒啥好說的。但是將指標性的手排排檔桿裝上去了。開始顯現出些許的霸者氣勢。
164 車友阿綸和他超熱情的開 156 的朋友也來串門子。這位 156 朋友今天才讓車子的戰力大幅提升，依舊熱情的願意讓我試開，這次真的不敢開了，一方面不喜歡開人家的愛駒，加上是晚上，安全優先，另外，搞越大的車我越不敢開....純欣賞就好，不過，我倒是很樂意試乘。
後來另一位開 156 2.5 的車友和 Tifosi 也開著 156 來了，一下子擠了 3 台 156。聊著聊著，惡魔的病毒開始擴散，這位 156 2.5 的車友的心也開始不安份了，也許再過不久，又會再有一具 ALFA V6 引擎的封印被解開.......
飛輪只是在「假組裝」的狀態，因為高標準的阿豪要先將螺絲修正過才能使用。現在車子上自排車的配備已所剩無多了。
指標性的手排排檔桿上車，宣告著封印即將解除，BUSSO V6 引擎的動力將完全任車主使喚。這樣看起來這個 164 12V 原廠排檔頭還蠻搭的，Tifosi 也以自己的經驗告知這個排檔頭是很好用的，這下在沒有更好的排檔頭出現前，應該會將之保留了。明天把剛接車沒多久就上網買來的原廠手排 ALFA LOGO 橡皮踏墊帶去換上。這個週末是不會好了。把心靜下來把欠的工作趕一趕吧！
另外阿豪提醒，自排變速箱上有個零件可以留下來備用，又回收了一小筆成本！
原廠橡皮踏墊
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