手排系統已經安裝完畢，初步試運轉無誤，但是，一切要等到實車上路試跑才能 100% 地確認。
這幾天都是在收尾，收尾的過程中，又發現了一些我自己之前的維修的錯誤，又得花時間整治，並且需要買新的小零件，幸好有 ALFA 好爸爸代表 Tifosi 的幫忙，我才得以不必自己跑零件商。
這一個月來，除了改手排外，也發現了 (很多) 之前沒有機會發現的錯誤。阿豪倒是老神在在，本著「見招拆招」的想法一一化解。這個月學到的心得之一就是「魔鬼就在細節裡」。車子要開壞很容易，要修壞更容易。車主若想長期保有手上的愛車，千萬別只抱著花錢消災、砸大錢就可以搞定一切的心態，盡量自我充實對汽車和機械原理工法的知識，絕對可以提升自己的素養。因為花錢不一定消得了災，消災不一定要花大錢。
不是什麼大工程。就是檔位和燈號的跳線而已。不論是日本車或歐洲車，自排改手排都得做這工作。
不是主系統都裝好了嗎？怎麼又拆大燈和保桿？進度反向進行？因為空調冷排的高壓管路接頭已經不行了，阿豪要拆下來手工修復。
空調冷排下方的高壓管路接頭是好的。所以這冷排還可以救。其實應該順道換新的。可是碰到夢幻逸品釋出，預算盡量抓緊，在空調冷房效果「自我感覺良好」的前提下，只好將就繼續使用下去。
事出必有因。魔鬼就在細節裡。只要感覺不正常，就一定有問題了。因為這次換裝手排多認識了幾個人，又多學到很多觀念和知識，才是最大的收穫。
沒有所謂的車神，更沒有神車。(想看神車，到建國與民權路口附近可以很容易就看見....)
小朱,順便請阿豪幫你檢查頭燈噴水馬達是否正常
回覆刪除因你保桿已下了,順便一下
之前都好好的說. . . . . . . .