2011年3月20日 星期日

記憶之車 Fiat Uno

在電腦硬碟中翻到了以前車子的照片 - FIAT UNO 1.4 單點噴射, 時間應該是 2005 年。


這輛車非常完整, 以此車出廠時 FIAT 的造車水準, 到了 2005 年還能保有這樣的車況, 實屬不易。


這車, 以 1.4 單凸來說, 跑起來算兇猛, 不過被 SAXO 海放過。


操控, 現在回憶起來, 當時已經投向 HONDA 陣營, 和雙 A 臂相比, 好像是不怎麼樣, 因為底盤結構實在是太簡單了 。


內裝質料和鈑件質感鳥到一個極點, 不過僅此於這個級距, Turbo IE 的用料就很高級了。



全車完整, 無任何缺件



歐洲風味的絨布線條, 但是內裝塑料感極重, 乘坐姿勢也很怪異



帶點運動風的頭枕, 其實, 不太舒服。


車門上的門鎖閂,10 台有 9 台是歪的。為什麼呢,一方面 FIAT 在門栓與門鎖連接的機構件上使用的材料不是很硬,另一方面是義大利車的車門沒關上的話,門閂是不能向下按的,也就是不能像很多台灣人喜歡先按下門閂再關車門的操作方式,勉強按的結果,就是「按歪」掉。不過另一方面,義大利車在車門上鎖的情況下,在車內不必打開門鎖,只要轉動把手就可以同時解鎖和開門。




眾多 FIAT 車款採用的 8V 單凸 FIRE 引擎。愛漂亮的義大利人連空氣濾清器盒都要耍一下造型。看起來很殺的樣子




三信商事


記得和買家談妥後交車的前一晚, 開到一半全車斷電, 無任何反應, 過沒多久又恢復正常


第二天趕緊去專修 FIAT 的老師傅那裡查修, 好像是總負極接地點鬆脫, 補強後順利過戶掉


當時也發誓再也不開義大利車了


只是沒想到過了 6 年後又開義大利車了


我還會再買 UNO 嗎? 絕對不會了, 這車已經低於我目前能忍受的簡陋底限  (1.4 Turbo IE 例外, 哈哈哈)


5 則留言:

  1. 哇~年代好久遠的車哦~
    [版主回覆03/21/2011 11:04:46]年份至少還是 9 開頭的,等級又低,只能算廢鐵,算不上經典車啦。一姐的 146 才是經典。

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  2. 不爽啦~

    我們要找百八十個車友來洗版啦~殺殺殺~

    [版主回覆03/21/2011 13:07:52]為了這種廢鐵洗版,太浪費資源了啦。你 PO 個 850 讓大家來洗版,才名實相符啊。

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  3. 我覺得........塵封它吧!
    心中的痛不要一再的重來......
    [版主回覆03/23/2011 16:49:57]咪哥所言甚是,我已經把他塵封,並且正在享受另一種痛

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  4. 被...被...被 Saxo 海放....
    小朱...這...這...這怎麼好意思....
    好啦...老實說...我也有被 UNO 1.4 TURBO 海放過....這樣可以了吧.....

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  5. 哈!這可是寶!好好珍惜!

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